Bộ khống chế tốc độ trong thang máy
Bộ khống chế tốc độ thang máy
Bộ khống chế tốc độ thang máy với tên gọi khác là bộ hạn chế tốc độ thang máy theo đúng tên gọi của nó, bộ phận này có vai trò trong việc kiểm soát tốc độ thang máy. Thiết bị này có tác dụng khống chế thang máy di chuyển với tốc độ nhất định trong khoảng thời gian cho phép, trong trường hợp thang máy vượt quá tốc độ bộ phận này sẽ hoạt động như bộ phận cứu hộ đẩm bảo an toàn cho người đi thang.
Bộ khống chế tốc độ thang máy với tên gọi khác là bộ hạn chế tốc độ thang máy theo đúng tên gọi của nó, bộ phận này có vai trò trong việc kiểm soát tốc độ thang máy. Thiết bị này có tác dụng khống chế thang máy di chuyển với tốc độ nhất định trong khoảng thời gian cho phép, trong trường hợp thang máy vượt quá tốc độ bộ phận này sẽ hoạt động như bộ phận cứu hộ đẩm bảo an toàn cho người đi thang.
Lý do vì sao nên lựa chọn bộ khống chế tốc độ thang máy?
Khi thang máy vận hành một cách bình thường thì bộ khống chế tốc độ thang máy lúc này sẽ không làm đúng nhiệm vụ mà nó vốn làm, và trở thành một thiết bị dư thừa. Thế nhưng không loại bỏ được những rủi ro xảy ra, và đặc biệt là sự cố thang máy bị đứt cáp, lúc này hậu quả xảy ra sẽ khó có thể lường trước được. Để han chế và đề phòng những sự cố xảy ra tất cả các thang máy nên trang bị cho mình một bộ khống chế thang máy. Nếu trong trường hợp thang máy đứt cáp và cabin rơi tự do lúc này tốc độ thang máy sẽ rất nhanh, lúc này bộ khống chế tốc độ thang máy sẽ phát huy tác dụng. Giúp kìm hãm cabin, cabin sẽ bám chặt vào ray dẫn hướng nên đứng yên một chỗ và không bị rơi xuống đất.
Yêu cầu về kỹ thuật của bộ khống chế tốc độc thang máy:
Bộ khống chế tốc độ hoạt động với độ tin cậy cao để đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi có sự cố.
Bộ khống chế tốc độ thang máy phải tác động tới bộ hãm bão hiểm đối trọng hoạt động ở vận tốc chưa vượt quá vận tốc của bộ hãm bảo hiểm cabin
Trong thực tế cáp của bộ khống chế tốc độ không chịu tải chỉ tác dụng vào thắng cơ vì vậy cáp không cần đường kính lớn cáp thép đường kính không nhỏ hơn 6mm.
Cáp xích của bộ khống chế vận tốc phải được kéo căng bằng thiết bị kéo căng tương ứng và phải được giữ bằng một lực không nhỏ hơn 1.25 lần yêu cầu tác động của cơ cấu hãm bảo hiểm, nhưng không nhỏ hơn 300N, thiết bị kéo căng phải có công tắc điện an toàn.
Cáp hoặc xích của bộ khống chế vận tốc phải được tính toán với hệ số dự trữ bền không nhỏ hơn 8.
Bộ khống chế tốc độ trong giếng thang trong cabin thang máy phải được bố trí sao cho có thể dễ dàng tiếp cận kiểm tra và bảo dưỡng.
Để biết rõ hơn về thông tin và cần tư vấn về bộ khống chế tốc độ vui lòng liên hệ :
Công ty Cổ phần Thang máy và Thiết bị điện Hà Nội
Sdt: 02439.138.999 Fax: 02436.321.999
Hotline: 099.485.2136
Gmail: thangmayhanoi.hnee@gmail.com
Website: hnee.com.vn
Bộ khống chế tốc độ thang máy với tên gọi khác là bộ hạn chế tốc độ thang máy theo đúng tên gọi của nó, bộ phận này có vai trò trong việc kiểm soát tốc độ thang máy. Thiết bị này có tác dụng khống chế thang máy di chuyển với tốc độ nhất định trong khoảng thời gian cho phép, trong trường hợp thang máy vượt quá tốc độ bộ phận này sẽ hoạt động như bộ phận cứu hộ đẩm bảo an toàn cho người đi thang.
Lý do vì sao nên lựa chọn bộ khống chế tốc độ thang máy?
Khi thang máy vận hành một cách bình thường thì bộ khống chế tốc độ thang máy lúc này sẽ không làm đúng nhiệm vụ mà nó vốn làm, và trở thành một thiết bị dư thừa. Thế nhưng không loại bỏ được những rủi ro xảy ra, và đặc biệt là sự cố thang máy bị đứt cáp, lúc này hậu quả xảy ra sẽ khó có thể lường trước được. Để han chế và đề phòng những sự cố xảy ra tất cả các thang máy nên trang bị cho mình một bộ khống chế thang máy. Nếu trong trường hợp thang máy đứt cáp và cabin rơi tự do lúc này tốc độ thang máy sẽ rất nhanh, lúc này bộ khống chế tốc độ thang máy sẽ phát huy tác dụng. Giúp kìm hãm cabin, cabin sẽ bám chặt vào ray dẫn hướng nên đứng yên một chỗ và không bị rơi xuống đất.
Yêu cầu về kỹ thuật của bộ khống chế tốc độc thang máy:
Bộ khống chế tốc độ hoạt động với độ tin cậy cao để đảm bảo an toàn cho người sử dụng khi có sự cố.
Bộ khống chế tốc độ thang máy phải tác động tới bộ hãm bão hiểm đối trọng hoạt động ở vận tốc chưa vượt quá vận tốc của bộ hãm bảo hiểm cabin
Trong thực tế cáp của bộ khống chế tốc độ không chịu tải chỉ tác dụng vào thắng cơ vì vậy cáp không cần đường kính lớn cáp thép đường kính không nhỏ hơn 6mm.
Cáp xích của bộ khống chế vận tốc phải được kéo căng bằng thiết bị kéo căng tương ứng và phải được giữ bằng một lực không nhỏ hơn 1.25 lần yêu cầu tác động của cơ cấu hãm bảo hiểm, nhưng không nhỏ hơn 300N, thiết bị kéo căng phải có công tắc điện an toàn.
Cáp hoặc xích của bộ khống chế vận tốc phải được tính toán với hệ số dự trữ bền không nhỏ hơn 8.
Bộ khống chế tốc độ trong giếng thang trong cabin thang máy phải được bố trí sao cho có thể dễ dàng tiếp cận kiểm tra và bảo dưỡng.
Để biết rõ hơn về thông tin và cần tư vấn về bộ khống chế tốc độ vui lòng liên hệ :
Công ty Cổ phần Thang máy và Thiết bị điện Hà Nội
Sdt: 02439.138.999 Fax: 02436.321.999
Hotline: 099.485.2136
Gmail: thangmayhanoi.hnee@gmail.com
Website: hnee.com.vn
